pompe Epic XM

bonjour à tous
cherche résolution pour ma pompe epic
celle-ci a été changé en 2013 en échange standard et elle à 60000 kilomètres
elle cale au ralentie.
quelle solution se présente à moi

merci à tous

bonjour:
un passage à la valise test , réduirait le champ des recherches , et t'informerait si la panne vient de la pompe ou de son environnement !!!!!!!!!

actuateur je pense

oui moi aussi actuateur de régime moteur voir avec le lexia

sinon touvé une pompe ecolégramme de chez epic car epic écologramme

c'est quoi un actuateur de regime

c'est la partie de la pompe qui règle ton régime de ralentie mais je pense que si tu auras une personne avec un LEXIA il te passerais la valise sur ton moteur et on n'en serais plus après

Linda De Suza, la valise en carton ?. Celle la je la connais la la la la lir 

Jhonndoe a écrit:

Linda De Suza, la valise en carton ?. Celle la je la connais la la la la lir 

Comme d'hab... change pas ce Philippe... !

Sur epic, le régime de ralenti n'est il pas assuré par une des deux électrovannes sur le dessus de pompe ?

A défaut, j'ai le manuel d'atelier de cette pompe.

bon ben moi j'ai un xm 2.1 qui attend une pompe épic pour reprendre la route .

sympa père gilbert, mais je ne pense pas qu'il s' attende à cette réponse !!!!

les symptômes énonces évoquent un problème de capteur de rotor voir d'électrovanne
d'avance et de débit , ou possible d' une prise 'air .

si en cas de diag par valise est affichage :(défaut boucle débit ou défaut position de rotor )
contrôler les valeurs électriques de la pompe valeurs données dans la revue RTA !!!!!

il a pas chance pour ton 2.1 qui attend une pompe épic mon Général, il est malade peut être ?

bon je modifie mon message donc j'ai un 2.1 a maillet (03) qui va avoir une pompe épic mais j'ai aussi un 2.1 td à coté de tours (37) qui lui a pas de pompe épic je me dis qu'il va falloir faire un élevage de pompe épic avec un vétérinaire diagbox .

sinon mimi19511 essai de contacter spencerfd du forum il est sur Amiens (80)

Pas de chance pour les pompes qui piquent

bonjour
voiture passé au banc chez mon diéséliste, voici ci-dessous ce qui est noté sur la facture :
(voyant moteur diagnostic qui s’allume, le véhicule broute et cale, passage au banc du véhicule, rotor de boucle de vérification débit intermittent en défaut)
et c'est tout.
d’après ce diéséliste il faut changer la pompe
je précise que c'est lui qui me l'a changé en 2013 pour une neuve en échange standard car elle fuyait (c'est la maladie de ces pompes lucas epic) et la neuve à approximativement 60000 kms.
à suivre

moi je trouve le diagnostique un peut gros mais je regarderais pour un autre avis car moi j'ai deux XM en pompe épic et pas de souci à suivre !!!!!

C'est vrai que les pompes LUCAS ont tendance à fuir mais de là à changer la pompe complète pour un ou deux joints... c'est pas fort de chez fort... change de diéséliste car celui-ci n'est bon que pour remplir son porte feuille !

bonjour : avez vous les moyens de faire des contrôles sur la pompe !!!!!!!!!
si oui , faire la mesure des valeurs sur la prise kostal de la pompe d'injection ..

bonjour
non je n'ai pas les moyens de le faire
cdlt

dommage , il faudra passé par un pro enfin un commerçant
mais la pompe était neuve ou en échange standard la différence est importante pour la suite !!!!

bonjour

je l'ai payé 1170 HT, comme je ne connais pas le prix, je suppose que c'est un échange standard
cdlt

pour moi vue le prix elle devrais être neuve mais as tu récupérer l'ancienne pompe ????

ba non
elle a été renvoyé par le diéséliste donc c'est pour cela que je dis que c'est un ES, je n'ai pas precisé avant, c'est ce qu'il m'a dit
enfin je pense

Salut
logiquement ils devraient fournir la massette qui va avec