xm 2.5 fuite pompe injection

bonjour a vous tous.

j'ai besoin d'un peut d'aide n'étant pas diesel a la base.

voila ma pompe injection fuit niveau couvercle.
pas le premier mais le deuxième en dessous.
j'ai commander la pochette de joint mais je voudrait savoir si le fait de retirer les torx et les couvercle si cela pouvait faire des soucis déréglage ou autres?
merci a vous tous.

Oui la position de celui de dessous permet le réglage de débit de go

d'accord merci a toi Jhonndoe mais le fait de le retirer ca ne deregle rien?

Et si bien marquer sa position les trous des torxs sont oblons

si je remet tout au même endroit les bon torx etc ça ira ou c'est asser compliquer?

ben si tu les remet au même endroit ça devrais marcher logiquement

d'accord merci a vous tous.
c'est quand même triste y'a aucun tuto ou autres a droites a gauche ou sur youtube.
personne a l'air sur du résultat.
perso j'ai deja changer le premier couvercle sur une xm mais pas celui si.
si vous avez plus d'info extra merci a vous tous.
alexandre

Trop vers l'avant du véhicule, risque qu'elle refuse de démarrer, trop vers le moteur ralenti trop élevé, desserrer légèrement les torx et ramener l'ensemble avec un maillet vers l'avant de façon à obtenir le bon ralenti moteur chaud bien sur.

en gros le fait de retirer le couvercle du dessous risque de decaler deregler quelques choses?
ok merci a vous

gtatuninggsm a écrit:

en gros le fait de retirer le couvercle du dessous risque de decaler deregler quelques choses?
ok merci a vous

J'ai une documentation technique sur les pompes Bosch, en particulier celle posée sur le DK5, si tu es intéressé contacte-moi en MP.

Je suis désolé de ne pas la poster ici car je n'en suis pas l'auteur et surtout je n'ai pas son autorisation de diffusion publique.

C'est gentil niagaracity je veut bien

gtatuninggsm a écrit:

C'est gentil niagaracity je veut bien

Donne-moi ton adresse mail pour que je te mette le lien de doc. Tu m'envoies un MP !