Perte de compression

Bonjour à tous
Je pense que le moteur de ma xm turbo ct essence est mort
Ce matin sur la route la voiture c'est mis a tourné sur 2 cylindres d'un coup
Je l'ai ramené à la maison et j'ai une mesure de compression et sur les cylindres 2 et 3, je n'ai plus que 2 bars de compression alors que les cylindres 1 et 4 j'ai 11 bars

Qu'en pensez vous ?

aile aile pas cool surement une segmentation mais sinon voir changer de moteur .

amitié

gilbert

Ce sont les cylindres du milieu qui ont un problème ?

Les segments ou soupapes ???

Refaire le moteur n'est peut-être pas la solution... En trouver un d'occase sur l'île... pas évident !

C'est bien les 2 cylindres du milieu

sinon voir avec spencerfd aussi ou si elle peut revenir sur le continent ça coûterais moins cher

On m'a parlé de soupape qui pouvait resté ouverte et grippée

possible a voir !!!

Dépose le cache culbuteurs et vérifie si les soupapes du milieu fonctionne normalement !

salut

pour ton souci cela peut provenir de deux choses ou bien les segments, mais du jour au lendemain bizard, maintenant cela peut provenir des soupapes effectivement dû à une essence pourri sur un dernier plein qui pourrait calaminer celles ci, quoi qu'il en soit il faudra déculasser celle ci, sinon si tu veux l'ardèche est moins loin que le chnord, tu peux me l'amener et j'y regarde ici pour une somme très maudite voir somme de l'entraide, ne t'inquiètes pas sur ce point moi ça me dérange pas d'aider, c'est quelle motorisation que tu as dessus?.
les segments dans le pire des cas se trouvent sur mister auto ou autres et si c'est les soupapes ça se trouve aussi.

bonjour
merci pour vos réponses
j'ai regardé sous le cache culbuteurs et les poussoirs ne sont pas bloqués.
la motorisation est un 2.0 turbo CT essence et le type moteur est XU10J2TE
bon week-end

ok donc à voir côté soupape mais faut ouvrir.
est ce que les soupapes remontent bien et descendent bien quand tu tournes le volant moteur?.

sinon tu as une solution , c'est de mettre un peu d'huile dans ces deux cylindres et de prendre compressions si les valeurs remontent c'est la segmentation, sinon c'est les soupapes.

j'ai plusieurs solution:
-j'attaque le démontage mais j'ai peur que l'addition monte vite
-je la vend pour pièce à un courageux qui souhaite la remette en marche
-comme elle est roulante sur 2 cylindres je l'amène direct à une casse

c'est dommage qu'elle soit si loin pour moi

l'addition non les soupapes en générale une quarantaine d'euros les segments aussi un joint de culasse faut compter 80 euros environ suivant modèle, ensuite il faut de lhuile de coudes
une tct à la casse pas bien ça

suis à 1h30 de marseille tu peux pas la rappatrier par là bas et si il faut je descends la chercher pour la mettre chez moi comme tu veux à moins que tu connaisses quelqu'un qui puisse te la faire par chez toi.

pour moi perso tu achètes les pièces et veux rien d'autre,fais chier de mettre un tct à la poubelle, il a combien de bornes ce moteur?
mon surnom CAR SOS

holalalalala une xm pareille ça va pas à la casse sinon je le dis au flnks pour qu'il dynamite ta maison moi
non mais  

tu peux vraiment pas trouver une solution?
je te la répare moi !!!!!!!!
petite question elle était comme ça quand tu l'as achetée? car à mon avis ça sent la distrib qui a cassée et une courroie neuve a été remise dessus et les soupapes étaient tordues je penche pour ça.
t'as pas une fuite sur tes injecteurs? au niveau etanchéité culasse , regardes les joints injecteurs toriques en les sortant.

Difficile à dire car pour moi le prédécesseur la mal entretenu
Au niveau des injecteurs ras c'est propre et pas de fuite

donc soucis peut être soupapes, tu ne viens jamais sur le continent?

si ça peut t'arranger je peux descendre sur marseille je viens te la chercher pour le remonter chez moi comme ça tu n'as que le voyage en bateau à faire avec et moi je me démerde a ce qu'elle roule sans casse, t'as pas de bruit dedans quand le moteur tourne?

voilà ce que j'aime faire avec ces voitures

http://francktarn.wixsite.com/passion-xm-turbo-d

ou la tct

http://francktarn.wixsite.com/xm-tct

Gilbert me dit qu'un voyage ajaccio a toulon 62 euros a voir si c'est la voiture compris pour moi toulon ou marseille c'est pareil, je te dis cela car une tct à la casse surtout l'état de la tienne je PETE UN CABLE LA !!!!!!

FAUT QU ELLE ROULE CELLE CI déjà qu'il n'y a pas beaucoup de tct et quand elle arrive en casse les mecs récupèrent que le moteur pour mettre dans 205 et après basta .
réfléchis bien ou sinon André Citroen te poursuivra toute ta vie et le malheur sera sur toi
je te tends la perche a toi de voir
demandes a Gilbert si t'as pas confiance , mais je suis pas un looseur.
moi perso je kiffe les tct.

le moteur au compteur a 247000KMS
quand c'est arrivé je roulais à 90km/h et il n'y a eu aucun bruit ni a coup
j'ai trop peur de mettre des sous dedans malgré tout ce que j'ai fait
sphères neuves ave purge du circuit cet hiver avec deux pneus neufs et plaquette arriere
alternateur neuf cet été
distribution pompe à eau + pompe hydraulique refaite + restauration de la clim le printemps dernier
et je dois en oublié
si elle était au top au niveau esthétique je ferai un effort mais entre la peinture écaillé la calandre d'une autre couleur
mais sinon quel moteur quand il marchait si on ne regarde pas la conso

après c'est un choix il n'y a que toi qui peut prendre la décision on peut pas la prendre a ta place après où tu as kiffé sur cette voiture ou non, ensuite toute voiture d'occas te coûtera de l'argent ou bien une neuve mais se sera le crédit tous les mois dans tous les cas une voiture c'est un gouffre après si tu as la passion tu la vis ou pas ça je sais pas ensuite dans tous les cas le portefeuille trinquera.
là c'est ton choix .
mais c'est bien dommage de finir comme cela.

dans un premier temps je vais faire une annonce sur le boncoin

ok