- xm25tdexclu a écrit:
- C'est d'origine la pièce rouge sous la voiture ?
Non, c'est hydraulique mais pas Citroën !
Sur mes premières DS, y avait pas besoin de cric, pour changer une roue on se mettait en position haute, on posait une chandelle (fournie par Citroën) du côté à changer, puis position basse et la roue remontait toute seule...
Y a même eu des gens qui roulaient sur trois roues (on pouvait enlever une des roues arrières !)
J'avais testé ça sur ma 2CV un jour ou j'avais cassé un cardan : en bloquant le frein avant du coté cassé, on pouvait rentrer à la maison, car les freins avant étaient entre la boite et les roues ! mais le différentiel travaillait à plein régime...