voilà tout est dit
un nouveau souci, eh oui je me disais tu n'en finira pas bordel !!!!!!
maintenant quand je coupe le moteur le ventilateur de refroidissement se met en route alors que contact coupé elle devrait pas, elle le fait que une fois que le ventilateur s'est enclenché sinon jamais
bon d'après le schéma vite regardé, la sonde d'eau va au calculo et le calculo commanderait les bobines des relais, le relais concerné a été changé mais toujours pareil, donc quelque chose me renvoi le jus car en plus il ne tourne pas pleine puissance par rapport au moteur tournant où il tourne plus fort
il y a un relais inverseur je sais pas a quoi il sert celui ci c'est nouveau système , et pas de sonde sur le radiateur donc je pense que le calculo gère tout avec la sonde, bien sur pour la changer il faut démonter quelques trucs, bah voyons, bon ça commence a me couffer tout ce merdier