examen du code

Salut

pour vous dire que le deuxième tio à eu son code , donc plus que 20 heures de conduite et ensuite la conduite accompagnée

salut le tio

bravo pour ton petit

seulement je vais être convoqué certainement par son tôlier pour deux soucis un où il a cassé les écrous antivol en serrant avec la péteuse ou pneumatique, première nouvelle je ne savais pas qu'on serrait les écrous antivol à la péteuse un responsable de chez renault me disait cette semaine que cet outil n'a jamais été toléré en mécanique tout à la dynamométrique, et l'autre un peu plus chiant un bouchon de carter fuyard qui à occasionné la casse du moteur car le gars est rentré chez lui comme ça, mais là aussi une fois les niveaux finis on ne lui à pas appris à démarrer le moteur 3 ou 4 mns pour être sur de ne pas avoir de fuites donc je vais je pense dire ma version à la patronne, aujourd'hui ils ont changé une sphère à l'arrière sur une C5 , d'habitude on change les deux mais là non se sera qu'une , c'est les nouveaux garage de l'avenir, ne parlons pas des arraches rotules qui n'ont eu que dernièrement, avant c'était à la barre de fer et masse bref je ne pense pas qu'il est tombé sur un bon par contre c'est un vendeur de voitures donc on à tout compris !!!!!

mais la péteuse personne ne lui à appris à la régler avant de serrer donc logique que les écrous antivol cassent et de toute façon la péteuse interdit en mécanique sauf pour les fainénants qui veulent gagner du temps !!!!

Ah oui, c'est quand même embêtant.

non certains se prennent pour des pros mais même moi plombier je fais mieux, au bout d'un an le gamin doit savoir tout faire a les écouter!!!!!!

Bein oui, ils n'ont plus la patience ni la motivation pour former les jeunes.

C'est clair mais bon le chef ou responsable dois lui dire si c'est bon car il est avant tout un APPRENTI et non un pros .

De nombreux patrons ne trouvent pas de gens motives. Chez nous on fait 47h semaine en moyenne, payés avec déplacements et ben mon patron ne trouve personne

C'est bien ce que je disais.

il faut qu'un apprenti se prenne en charge aussi j'en suis conscient mais le responsable doit toujours vérifier certaines choses qui à mon avis sont importantes c'est ce que moi je faisais quand j'en avais.
mais bon le tôlier n'est pas pressé de me donner RDV mais je l'attends car je sens que je vais ouvrir ma gueule !!!!
après tu as des jeunes aussi qui s'en battent les cacahuètes il faut le dire mais dans ces cas là basta, le mien au mois de juin son chef d'atelier en était content et à l'école c'est lui qui ramène les meilleures notes entre 16 et 19/20 donc niveau motivation je pense que ça va, et surtout depuis que je lui fait des schémas beaucoup plus simple que ceux de l'école pour lui expliquer les ABS ; répartiteur de charge et le refroidissement de voitures, d'ailleurs lundi école et ce week end intérro ici pour le mettre dans le bain

je vais lui faire une intero aussi mais sur les femmes ah oui mais a son père .

je sais qu'il y a des trous !!!!!! ça fuit

Bouche là.