FUSIBLE POUR PLIP

Bonjour chers amis.
J'ai besoin de spécialistes 
 Voilà, qui peut me dire quel est le fusible qui est en rapport avec la commande de Plip, svp ?
Sur V6-24 ES9 de 1998.

Merci d'avance.

DD59200 a écrit:

Bonjour chers amis.
J'ai besoin de spécialistes 
 Voilà, qui peut me dire quel est le fusible qui est en rapport avec la commande de Plip, svp ?
Sur V6-24 ES9 de 1998.

Merci d'avance.

Salut !

Regarde les fusibles 34 sous volant (alimenté directement par batterie) et fusible 5 sous volant (alimenté par Neiman). Les deux sont en relation avec le PLIP.

@+

Ok.
Merci Monseigneur .

Re... !

Si ta télécommande HF ne fonctionne pas, cela ne vient pas obligatoirement des fusibles. En effet souvent, lors d'un remplacement des piles par exemple, la télécommande se désynchronise du récepteur qui se trouve dans la voiture. Il faut donc faire une synchronisation de la télécommande. pour cela il faut :
_ Mettre la clé de contact dans le Neiman.
_ Mettre le contact à fond sans démarrer le moteur.
_ Appuyer sur le bouton de la télécommande pendant 5 à 10 secondes.
_ Couper le contact, sortir du véhicule et vérifier si la télécommande fonctionne (en principe oui).
_ Sinon recommencer la manoeuvre.

@+

Je viens d'essayer Bernard.
Aucun changement .

DD59200 a écrit:

Je viens d'essayer Bernard.
Aucun changement .

As-tu mis des piles neuves dans la télécommande ? Si elles sont faibles... il y a des chances que cela ne réponde pas au mieux !

@+

Non. Le voyant s'éclaire de manière assez vive. Donc je me dis que la pile est operationnelle.

Dernièrement même problème sur 98, j'ai du ressouder les pavés sur les télécommandes, depuis c'est reparti. J'avais remarqué quand mettant une mise en pression des pavés par un carton cela fonctionnait, des que je l'enlevais, fonctionnait plus

Qu'appelles tu "les pavés" ?

les composants du plip

Ok.
Merci Gilbert.

Bonjour à tous
J ai le même problème
Sur ma xm j'ai un plip à un bouton
Quand j appuie sur le plip le voyant s'allume bien mais rien ne se passe
J'ai contrôlé les fusibles, j'ai changé les piles, j'ai refait les soudures du plip et j'ai appliqué la procédure de synchronisation mais rien se passe

salut regis

regarde le boitié dessous la boite a gant car lui peut etre en cause mais si tu as besoin que je t'appell laisse moi ton No en MP et je t'appellerais .

amitié gilbert

Je viens de m'apperçevoir que je n'ai jamais donné de nouvelles à la suite de cette mésaventure.
Pour ma part j'ai du remplacer le récepteur haute fréquence à l'époque.
Maintenant tout va nickel chrome. 
Désolé pour ce retard. 
J'aurais droit à la féssée, hein, j'y aurais droit ??

Non pas de fessée si tu me dis ou se trouve le module HF
Lol

oui promis je te la donnerais volontiers

si si la fessé cul nu et le boitier dessous la boite a gant au pied du passager

Sous la boite à Gants.
Alors, j'y ai droit à ma féssée ?

Tu n a pas une photo de ce module?

Pas si bas,,il est vraiment mal placé.
Pour l'enlever tout va bien mais pour le reclipser c'est une autre paire de manche.
Si bien qu'il n'est pas reclipsé mais ça n'a aucune incidence.

Non, malheureusement pas de photo et assez difficile à trouver ce boîtier.
C'est un parallélépipède rectangle qui doit faire 12 à 15 cm de long à peut prés.

regis13 a écrit:

Tu n a pas une photo de ce module?

Il faut démonter la plaque de protection qui se trouve sous la boite à gant côté passager. ensuite le TEXTON (boitier HF),se trouve sur le devant côté portière me semble-t-il !

Avant essayer si la télécommande n'est pas désynchronisée avec le TEXTON. Pour cela faire l'opération que j'ai expliqué au début de ce post !

j'essayerai dans la semaine car je reprend le travail demain

Bon, je me dévoue pour donner la fessée. AVEC LE MARTINET.
Merci pour les explications, même problême avec ma clef, je vais me lancer mais si je fais une cata, je t'appelle en pleurs, hein, Gilbert????