pulseur d'air

bonsoir
j'ai voulu changer les transistors de mon pulseur d'air car il fonctionne 1 fois sur 10
mais je galere avec une fiche qui ne veut pas se déclipser

Salut !

Tu ne peux pas l'enlever ?

Ce connecteur doit être collé car il a certainement chauffé !

Essaie de mettre un peu de W40 ou du KF-Contact, attends un peu, ensuite essaie de le décoller avec un tournevis plat assez fin. En faisant levier tu devrais y arriver !

Bon courage !

@+

niagaracity a écrit:

Salut !

Tu ne peux pas l'enlever ?

Ce connecteur doit être collé car il a certainement chauffé !

Essaie de mettre un peu de W40 ou du KF-Contact, attends un peu, ensuite essaie de le décoller avec un tournevis plat assez fin. En faisant levier tu devrais y arriver !

Bon courage !

@+

Merci Bernard
j'ai essayé avec un tournevis , ça monte 2 mm mais pas plus
,j'ai vu l'etat des transistors ils sont rouillés

ben oui donc malade je pense

merci les amis, j'ai enfin réussi à dé-clipser cette fiche, elle etait soudée avec la rouille

j'ai vérifié l'etat des charbon, il reste 1cm, est ce que c'est bon ou dois je les changer?

xm31 a écrit:

j'ai vérifié l'etat des charbon, il reste 1cm, est ce que c'est bon ou dois je les changer?

Sur la photo le charbon n'est pas mauvais mais si tu dis qu'il fait moins d'1 cm il vaut mieux le changer. Perso je les laisserais mais si tu en as d'avance et surtout si tu en trouves facilement, alors change-les !

@+

niagaracity a écrit:

xm31 a écrit:

j'ai vérifié l'etat des charbon, il reste 1cm, est ce que c'est bon ou dois je les changer?

Sur la photo le charbon n'est pas mauvais mais si tu dis qu'il fait moins d'1 cm il vaut mieux le changer. Perso je les laisserais mais si tu en as d'avance et surtout si tu en trouves facilement, alors change-les !

@+

j'en ai plein mais c'est pas la bonne dimension (en faite je ne connais pas les bonnes dimensions lol)

par contre sur la platine y a une sorte de pile, savez vous ce que c'est?

xm31 a écrit:

par contre sur la platine y a une sorte de pile, savez vous ce que c'est?

ATTENTION :

Cette " pastille est une THERMISTANCE DE SECURITE SURCHAUFFE, Elle est normalement retenue par une languette de cuivre qui est soudée sur le circuit imprimé. Il ne faut pas y toucher et surtout remonter le tout comme à l'origine si tu y as touché !

@+

niagaracity a écrit:

xm31 a écrit:

par contre sur la platine y a une sorte de pile, savez vous ce que c'est?

ATTENTION :

Cette " pastille est une THERMISTANCE DE SECURITE SURCHAUFFE, Elle est normalement retenue par une  languette de cuivre qui est soudée sur le circuit imprimé. Il ne faut pas y toucher et surtout remonter le tout comme à l'origine si tu y as touché !

@+

je l'ai démontée et nettoyée

j'ai lu sur un site étranger qu'il fallait l'enduire de la patte thermique.
par contre j'ai oublié le sens de pose

xm31 a écrit:

niagaracity a écrit:

xm31 a écrit:

par contre sur la platine y a une sorte de pile, savez vous ce que c'est?

ATTENTION :

Cette " pastille est une THERMISTANCE DE SECURITE SURCHAUFFE, Elle est normalement retenue par une  languette de cuivre qui est soudée sur le circuit imprimé. Il ne faut pas y toucher et surtout remonter le tout comme à l'origine si tu y as touché !

@+

je l'ai démontée et nettoyée

j'ai lu sur un site étranger qu'il fallait l'enduire de la patte thermique.
par contre j'ai oublié le sens de pose

C'est comme un slip, c'est réversible, une fois à l'endroit, une fois à l'envers... tant pis pour la " nicotine " !!!!!