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 Présentation

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maiki

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MessageSujet: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 15:43

Bonjour a tous

Je m'appelle David ou maiki pour les copains, je me suis inscrit sur les recommandations de Languille que certain connaissent probablement.

Je suis déjà présent sur quelques forum Citroën comme le vaisseau, l'amical des chevrons Citroën ou C-forum king

je suis a la recherche d'une nouvelle voiture et mon choix c'est arrêté sur une xm, j'aime beaucoup sa ligne et elle a du coffre si je puis dire. Ce qui me sera grandement utile.

Pour l'heure, j'ai une sympathique 106 kid de 1995 que je possède depuis 7 ans ( racheter a mon beau père )
Je la revend avec regret car c'est une chouette voiture, increvable et incassable, ce que les voitures d'aujourd'hui on du mal a faire Mad

Donc voila, je suis ravis de me retrouvé parmi vous.
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niagaracity



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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 15:55

Salut David,

Je te souhaite la sur le forum où entraide et amitié ne sont pas de vains mots. Ici on aime bien rigoler mais on sait aussi être sérieux quand il le faut !

Si tu cherches une XM, tu ne devrais pas tarder à en trouver une. Mais au fait, quel modèle cherches-tu ? Une essence ? Une diesel ?

Bonne lecture !



Bernard !
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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 16:05

Merci pour ton accueil niagaracity

Le model idéal pour moi serait une 2.5 td exclusive a partir de 1994 peu importe après l'année.
Voila, sa pour moi se serais le top.
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DD59200

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 16:21

Hello David !
Nous te souhaitons le bienvenue sur "Club génération XM"

Ici nous savons plaisanter mais aussi rester sérieux quand il le faut.
Bonne humeur et entraide sont les priorités chez nous.
N'hésites pas à nous solliciter au besoin.

Very Happy
Didier.


Didier..

PROVERBE : 

Il faut toujours viser la lune car même en cas d'échec nous arriverons dans les étoiles......

SOUHAIT :

UN JOUR J'IRAI HABITER EN THÉORIE, PARCEQUE EN THÉORIE TOUT VA BIEN.


Dernière édition par DD59200 le Jeu 16 Avr 2015 - 21:10, édité 1 fois
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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 16:30

Merci Didier Wink
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niagaracity



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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 16:31

maiki a écrit:
Merci pour ton accueil niagaracity

Le model idéal pour moi serait une 2.5 td exclusive a partir de 1994 peu importe après l'année.
Voila, sa pour moi se serais le top.

Non ! Pas après 1994 car à partir de juillet 1994 à janvier 1996, les premiers modèles de 2.5 TD, la motorisation n'était pas au top ! Problèmes de culasses qui deviennent poreuses !

Je te conseilles de chercher une 2.5 TD à partir de juillet 1996, année modèle 1997, avec des culasses modifiées et renforcées, une meilleure régulation au niveau du turbo, un calculateur d'injection plus performant.
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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 16:37

Oups, erreur de ma part, autant pour moi, effectivement c'est une 96 et pas 94.

Merci Very Happy
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atpm82

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 17:42

salut David

si tu as de bonnes connaissance en mécanique oui je pense que ça pourrais être un bon choix mais comme me l'à dit languille que tu n'ai pas trop calé dans ce domaine donc je serais toi je pencherais sur une 2.1 td de 94 à 97 pompe Bosch et qui vont très bien a mon gout mais ce n'est que mon avis.

amitié gilbert


amitié général gilbert
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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 17:57

Salut atpm82, tu a du recevoir mon mp je suppose ?

Si tu tien a me donné une "dénomination" disons que je suis bricoleur, limite aventurier lol ( jme comprend )

Sinon pour le type de xm, ce qu'il me faut et une voiture fiable et les versions 2.5 td de 96 a 2000 d’après ce que j'ai compris, de tout ce qui a était dit sur les forums, se sont les plus aboutie dans se domaine.

Pour ce qui et des éventuels panne ou, je vous l'accorde, je ne suis pas calé sur c'est moteur, un de mes amis, pourra grandement m'aidé, la mécanique c'est sont truc, avec un gros penchant pour les opel calibra, mais il touche a plein de models.

Mais bon, après je suis ouvert a toute discutions est il faut savoir que la bourse y fera grandement aussi.  lol!
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atpm82

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 18:38

oui bien reçu ton MP mais ce sont les voitures du club et on les revend au prix de revient car pour aller les chercher il y a un coût de revient carburant et autre et la priorité reste au membres du club qui sont a jour de leur cotisation.

gilbert


amitié général gilbert
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niagaracity



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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 18:41

maiki a écrit:
Salut atpm82, tu a du recevoir mon mp je suppose ?

Si tu tien a me donné une "dénomination" disons que je suis bricoleur, limite aventurier lol ( jme comprend )

Sinon pour le type de xm, ce qu'il me faut et une voiture fiable et les versions 2.5 td de 96 a 2000 d’après ce que j'ai compris, de tout ce qui a était dit sur les forums, se sont les plus aboutie dans se domaine.

Pour ce qui et des éventuels panne ou, je vous l'accorde, je ne suis pas calé sur c'est moteur, un de mes amis, pourra grandement m'aidé, la mécanique c'est sont truc, avec un gros penchant pour les opel calibra, mais il touche a plein de models.

Mais bon, après je suis ouvert a toute discutions est il faut savoir que la bourse y fera grandement aussi.  lol!

Perso je n'ai que des 2.5 TD et je ne m'en plains pas sauf... de la donneuse qui est un modèle AM 96 du 5/07/1995 et là culasse foutue !
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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 18:45

atpm82 a écrit:
oui bien reçu ton MP mais ce sont les voitures du club et on les revend au prix de revient car pour aller les chercher il y a un coût de revient carburant et autre et la priorité reste au membres du club qui sont a jour de leur cotisation.

gilbert

Oui c'est normal, je comprend.

Par contre, pourrait tu me dire par curiosité, le type et finissions des véhicules que tu a récupéré stp ?

Merci.
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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 18:46

niagaracity a écrit:
maiki a écrit:
Salut atpm82, tu a du recevoir mon mp je suppose ?

Si tu tien a me donné une "dénomination" disons que je suis bricoleur, limite aventurier lol ( jme comprend )

Sinon pour le type de xm, ce qu'il me faut et une voiture fiable et les versions 2.5 td de 96 a 2000 d’après ce que j'ai compris, de tout ce qui a était dit sur les forums, se sont les plus aboutie dans se domaine.

Pour ce qui et des éventuels panne ou, je vous l'accorde, je ne suis pas calé sur c'est moteur, un de mes amis, pourra grandement m'aidé, la mécanique c'est sont truc, avec un gros penchant pour les opel calibra, mais il touche a plein de models.

Mais bon, après je suis ouvert a toute discutions est il faut savoir que la bourse y fera grandement aussi.  lol!

Perso je n'ai que des 2.5 TD et je ne m'en plains pas sauf... de la donneuse qui est un modèle AM 96 du 5/07/1995 et là culasse foutue !

Oui, après je suppose que tout model, a un moment ou un autre, connais une période de faiblesse, c'est normal.
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atpm82

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 19:18

les finition VSX et quand il y a une distribution a faire sur le DK5 c'est 12 H de MO et pas de place pour bosser.

sinon moi j'ai a ce jours xm, 2.5 td bvm exclusive 1995, xm 2.1 td bvm break 1996, xm 2.1 td bva prestige 1999 et les 3 roulent pour les autres c'est de la carrosserie et une bonne révision .


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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 19:23

Ah ben après avoir lu ça, j'me sent minable Shocked mdr lol!

Ta de quoi rouler quant même.

Petite question : pour l’agrément de conduite, quant tu dois faire de longue distance ou dans tout les cas, prendre souvent l'autoroute, le mieux et de prendre une auto ou manuel ?

Il me semble avoir déjà posé cette question dans d'autre forum mais bon, pas grave cheers
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atpm82

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 20:56

moi je suis très boite auto 2.1 mais en boite meca ça marche aussi et pour la finition exclusive c'est le top


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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 20:57

ok, j'en prend note, merci Wink
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atpm82

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 20:59

pour un debutant en XM c'est le mieux après c'est ton cœur qui parleras .


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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 21:06

Ben ce qu'il faut savoir, c'est qu'un de mes potes avec qui j'ai fait l'armée, tien une entreprise de sous traitance immobilière sur Toulouse et il commence a avoir énormément de boulot dans le Languedoc Roussillon.

Du coup, comme j'ai déjà bossé avec lui dans se domaine, il reviens vers moi pour une possible embauche ( on en discute, rien a était décidé pour l'instant ).

donc, comme il et exclu que je face tout ça avec ma 106 kid, il me faut un véhicule capable d'avalé des kilomètres, avec du confort, une conduite agréable et solide pour un prix soft, la xm me parait tout indiqué.

Mis a part ceci, je suis de toute façon, obliger de changer de voiture. La kid n'en peu plus la pauvre.
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DD59200

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 21:25

David, perso je possède les deux. La 2.1 TD. Et la 2.5 TD . Toutes les deux en BVM.
Il n'y a pas photo, la 2.5 est beaucoup plus performante et à un couple énorme. Bref la voiture ne fatigue pas.
Cependant, ce qu'il faut savoir , c'est qu'il n'y aucune place autou du moteur pour y passer tes doigts, mains et bras.
Pour résumer, le mieux à faire pour travailler sur une 2.5 TD est de sortir le moteur. J'exagere à peine.
Ceci dit peu de pannes me concernant. Le moteur est robuste (1999)
Pour le moment, j'ai bien un soucis dessus avec ma commande d'embrayage hydraulique et ça ne sera pas une partie de plaisir à réparer.


Didier..

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 21:34

Intéressant et bon a savoir pour l'histoire de la place.

Bon, après je ne suis pas obliger de tombé en panne des mes début avec une xm, se serais vraiment manqué de chance sauf si je fait le mauvais choix, mais avec tout ce que vous me dites, y a peu de chance que ça arrive, donc je continue a privilégier le 2.5 de toute façon.

Merci Didier.
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DD59200

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 21:41

Pas de soucis David.
Nous sommes là aussi pour te guider et t'orienter dans tes choix.
Cet avis n'est que le mien.
Sache qu'une 2.1 TD est plus facile à travailler car plus de place.
Il faut peser le pour et le contre.


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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 21:44

Même les garages et concessions Citroën ne veulent plus trop travailler sur les 2.5.
Gilbert t'a parlé sagement en te donnant son avis.
Mais prend le cas de Niagaracity, il ne possède que des 2.5 et il les connaît par cœur.


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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 21:53

Bienvenue ici. Comme je te l'ai déja dit, une 2.1 td est plus simple a entretenir, enfin j'entends par la temps de main d’œuvre, le prix et la disponibilité des pièces. Pour la plupart nous possédons plusieurs véhicule, donc quand il y en a un qui tombe en panne, on en prend un autre.
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maiki

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MessageSujet: Re: Présentation    Jeu 16 Avr 2015 - 21:55

DD59200 a écrit:
Pas de soucis David.
Nous sommes là aussi pour te guider et t'orienter dans tes choix.
Cet avis n'est que le mien.
Sache qu'une 2.1 TD est plus facile à travailler car plus de place.
Il faut peser le pour et le contre.

Oui, sa m'aide déjà pas mal.

DD59200 a écrit:
Même les garages et concessions Citroën ne veulent plus trop travailler sur les 2.5.
Gilbert t'a parlé sagement en te donnant son avis.
Mais prend le cas de Niagaracity, il ne possède que des 2.5 et il les connaît par cœur.

J'ai l'impression qu'il ne faut pas leurs demandé grand chose a eux lol!

Rien que d'avoir lu la façon dont ils on traité la 4tc pfff cette affaire ma équerré ! Evil or Very Mad mais bon, ceci et une autre histoire.

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