Bonjour à tous,
Parmi les divers forums sur les XM, celui-ci m'a paru vraiment sympathique et très bien documenté.
J'ai deux XM qui roule régulièrement, une phase1 de 1990, 2.1l diesel atmo, dans les 300.000km, qui me sert quotidiennement, et que je vais remettre en état (entre autre changer le capot froissé par un dôme qui a lâché, changer l'intérieur ...).
Une phase 2, 2.1l td, 175.000 km, presque neuve, pour les grands trajets.
et une troisième Phase 1, de la même couleur que la première, 2.0l GPL, que je vais démonter entièrement, qui me servira de banque de pièces.
Voilà