Nettoyage filtre lhm

salut
moi perso je les débloquent position basse moteur arrêté et pour l'instant elles viennent toutes bien

Tout est faisable !

Le fait de mettre en pression les vérins augmente la pression d'appui au niveau de la goupille, ainsi les vérins se bloquent et ne tournent pas, ni dans un sens, ni dans l'autre, cela permet de forcer sans risquer de couper la goupille de maintien du piston !

salut
je les maintien avec une clé

Merci les gars, je vous tiens au courant, j'espère faire ça fin du mois ou début octobre.

Bon, ça y est, j'ai (enfin!!!) commandé mes sphères, je devrais les recevoir samedi ou début de semaine prochaine.....mais, il est vrai, j'avoue, qu'il est difficile de bien avancer quand on joue sur tous les tableaux en même temps.....remettre la honda 125 XL-R en bon état de fonctionnement a pris un peu de temps, mais au moins, comme ça, j'aurais un autre véhicule quand la xm sera sur cales...!!

Je vous tiens au courant prochainement de la suite des évènements.....quand j'aurai atteint les hautes sphères ahahaha !!!!

bonjour
tu as pensé a degriper ta tringlerie de commande de hauteur sous la caisse ?
Des fois ca lui ferait peut etre pas de mal avant de tout demonter !
cdlt
Le nain

Salut,
non je n'y ai absolument pas pensé, mais comme je débute, je suis ouvert à tout conseil.

elle se situe où la tringlerie ?

Dans le tunnel central sous la voiture !
avec une bonne bombe de dégrippant tu asperges toutes les articulations de la tringlerie de réglage de hauteur du levier de la console a l'avant jusqu'à l’arrière de la voiture !
MAIS SURTOUT TU FAIS CA SUR UN PONT , PAS EN TE COUCHANT DESSOUS, CAR SI ELLE GRIPPE A CET ENDROIT TU RISQUES DE PRENDRE LA VOITURE SUR LE CORPS §§§ ET C'EST LOURD §§
Voila, bon courage ! mais je répète, ne fais pas ça en te couchant dessous ! ou alors avec des cales de hauteur !! (béquilles ou parpaing ou jantes avec madrier !)
ensuite tu la fais monter et descendre plusieurs fois, tu verra bien si il y a du changement !
cdlt
                             Le nain

Merci, j'en prends note, je viens de recevoir les sphères mais un des joints est cassé...dommage...j vais aller voir chez citron....et hop après sur le pont !!

Salut, j' ai changé les sphères mais j'ai une fuite d'un coté et je ne suis pas sûr que ça provienne du joint de la sphère, par contre la pièce derrière la fixation de la sphère bouge un peu et je me demande s'il n'y a pas un joint sur cette partie, ou si j'ai un moyen de resserrer cette pièce un peu (c'est là qu'est branché le petit tuyau hydraulique qui passe sur le coté de la sphère).

salut
a part le joint de sphère et le cône du tuyau je ne vois pas autre chose.
essuies bien tout et regarde y en la faisant monter et descendre .

Non, finalement c'est tout bon, le joint était mal mis.

Un grand merci à tous pour vos infos, conseils et tutos !!

Je noterai.....pour les débutants.....que le port du casque (de moto)...est presque conseillé.....à 2 reprises j'ai failli me manger une sphère dans la tronche aahahha....même après avoir dévissé la vis pour faire chuter la pression....mais plus de peur que de mal....et au final....rien de tel qu'une bonne douche au lhm !!!

Gildum a écrit:

Non, finalement c'est tout bon, le joint était mal mis.

Un grand merci à tous pour vos infos, conseils et tutos !!  

Je noterai.....pour les débutants.....que le port du casque (de moto)...est presque conseillé.....à 2 reprises j'ai failli me manger une sphère dans la tronche  aahahha....même après avoir dévissé la vis pour faire chuter la pression....mais plus de peur que de mal....et au final....rien de tel qu'une bonne douche au lhm !!!  

Tu aurais dû mettre un peu d'eau dans ton LHM... tu aurais pu prendre ton mélange pour un " Perroquet "... ... à l'apéro c'est pas mauvais... !!

salut
pour éviter la pression tu désseres la vis de 12 sur conjoncteur et mets en position basse ça règlera les problèmes
salut à toi

Merci franck, c'est vrai que ce sera plus simple que de bosser avec le casque de moto !!

il n'est jamais trop tard !!!!!