La XM TCT de Phil

Salut

XM récupérée dans un état douteux
C.T. sans contre visite, pourtant:
- code passager non branché, ampoule HS
- code et phare coté chauffeur mis ensemble avec un Y
- fuite d'huile et hydro importants, tout le dessous du véhicule en était imbibé

A faire, pompe HP, drôle de bruit de temps en temps
tuyaux retour fuites
conjoncteur + conjoncteur hydractive fuite
joint cache culbuteur
tous les filtres (jamais fais en 4 ans)
faux contacts dans boutons de 2 lèves vitres
toutes les spheres, elles datent de .... j'ose pas dire l'année, bien plus de 10 ans
rotules de direction
Je ne sais pas comment sont les plaquettes de freins pas encore regardé
nettoyage énorme à faire
revoir circuit électrique des feux
répétiteur droit hs

sinon à part ça, ça va, carrosserie bonne, intérieur comme neuf
le tout avec 216 000kms et quelque sifflement, sans doute la butée d'embrayage.
Bruit important venant du conjoncteur et un autre provenant de vers la droite, peut être l'embrayage de la clim
bon du boulot mais je sais pas tout faire (embrayage)

Bon ok, j'ai pas nettoyé

Belle voiture ! Bravo pour ce sauvetage !!!

Pour l'embrayage il faudra certainement tomber le groupe moteur... il faudra une chèvre, sinon cela se fait !!!!

Bonjour, ben là ce n'est pas pour moi, faudra un volontaire pour le faire, je crois que j'en ai trouvé un mais il est très occupé.
Et encore, je n'ai pas tout mis, comme la clim, changement de la bouteille, alternateur... hum! jantes d'origine à trouver, peinture aileron, diodage calculo, tige levier de vitesse, isolant sous capot etc

Une vraie restauration quoi !!!

Cela va occuper les journées d'hiver !

Ca oui que ça va m'occuper, je ne serai pas au chômage
je vais prendre mon temps, déjà faut sortir la crémaillère refaire valve de direction, vérin de direction, fuite du conjoncteur, retour d'amortisseur (facile ça) et 2 ou 3 petits trucs encore

salut phil

pour ta méca et autre info je suis là et si un jours je passe dans le coin je pourrais venir pour t'aider.

gilbert

ps: ton portable a pas changer ?

Bonjour

Belle voiture, Ce velours "pied de poule" fait toujours son petit effet (enfin pour moi ) Je suis nouveau en xm, mais je remarque que vous ne parlez jamais des domes de suspension. Quand je me rappelle l'état de ceux qui étaient montés sur la mienne de 99 et que j'ai du remplacer ... Je dis ça car il me semble que les sphères sont bien hautes sur la tienne et avec les pb de retours de verins et de suspensions, je pense que c'est une des réparations à ne pas négliger.

@ plus

Salut
Gilbert mon tél fini par 132

Pour les dômes, je ne sais pas comment tu peux voir la hauteur des sphères mais je suis preneur pour savoir comment elles doivent être. Pour info, les sphères sont à 10mm de la carrosserie

La hauteur est juste une indication et sur photo, c'est difficile à cerner. Pour être sur de l'état, il faut mettre en position haute et regarder par dessous en enlevant le soufflet du vérin. Ensuite tu pourras voir les éventuelles fissures du caoutchouc. et des fois ça fait peur. Dans le cadre d'un grosse restauration comme tu comptes faire. Je pense que les faire reconditionner ne serait pas superflu...

Ben, je n'en vois pas l'utilité, pas de fissure

et ben tant mieux, faut juste être conscient du danger au cas ou un vérin passe à travers. J'ai vu une Xantia sur laquelle c'est arrivé, c'est pas beau!
Au cas ou, tout compris avec le prix du colis aller-retour j'en ai eu pour 280 euros pour 2 reconditionnements.

Bonjour,
sur la photo 5 je vois ce qui me semble
être deux belles Harley : y en aurait-il
une pour Madame ?




Concentration - HOG** Irlande Killarney 2006 -
C'était le bon temps
Y-a-Ka

**HOG : Harley Davidson Owners Group.



Y-a-Ka en 2006 à KILLARNEY.
Compte tenu de l'âge, j'ai abandonné la moto et suis revenu à la voiture ancienne, XM Phase 1 et XM Phase 2.

Bravo pour les Harleys !!

Sûr que 10 ans avant c'était le bon temps... !

C'est pas du hors sujet ça?

Boff... c'est toujours de la mécanique... ensuite on n'est pas comme sur certains forums où les membres doivent garder le doigt sur la couture du pantalon... Heureusement !!!!

niagaracity a écrit:

Boff... c'est toujours de la mécanique... ensuite on n'est pas comme sur certains forums où les membres doivent garder le doigt sur la couture du pantalon... Heureusement !!!!

salut
bon, ordi réparé, je repasse par là
Alors parrait-il ma TCT serait une ambiance (à confirmer), par contre sur un site, j'ai vu qu'il y avait Ambiance et Ambiance A
Heu, y a t-il 2 versions? ou est-ce eux qui ont fait une erreur? je ne sais plus quel site désolé
Mes travaux avancent très lentement

bonjour Philippe

bienvenue au club XM, il ya du travail , mais vu tes compétences mécaniques ça va rouler

à bientôt

erick

Salut à tous
l'hiver passe mais la voiture reste au garage, je joue plutôt au maçon, menuisier qu'au mécano

bon, par contre hier j'ai osé la mettre sur chandelle, cela voudrait-il dire que je vais bientôt m'en occuper? c'est possible, bientôt, bientôt, mois prochain... ça vient

démontage toute la direction pour tout refaire, ça fuit de partout et soufflet hs