Présentation

Bonjour à tous,

Je viens de rejoindre votre forum ce jour, car je viens de m’achete Cette semaine une XM turbo CT dont il faut changer la courroie de distribution
Et je crois qu’une vidange de boîte auto ne serait pas superflue.
Car je viens de vivre une aventure avec la XM du Conservatoire Citroën qui a “jouée” dans Navarro!
Après un trajet du conservatoire jusqu’à Toucy effectué par l’équipe De communication de Citroën, à suivre sur le blog Boîtier Rouge ( avec broutage vers 110-120 km/h) la bva a rendue l'âme( décrochage des rapports).
J’espere vous rencontrer un jour où l’autre bien qu’habitant Lausanne!

Cordialement

Hervé

salut hervé

bienvenue parmi nous et pour ta bva tu la fait tourné au ralentie et tu regarde le niveau de la boite car les sur xm les xm le niveau de boite auto se fait "toujours moteur tournant"

amitié

gilbert

Et bien voilà, premier conseil utile.
Mais le fait qu’elle tourna peu ces dernières années, n’est-il pas opportun de faire vidanger cette boîte comme préconisé par certains?

Merci

Salut Hervé,

Je te souhaite la sur le forum du où tu trouveras aide et amitié !

La Suisse n'est pas le bout du monde et il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas ! On aura bien une occasion pour se rencontrer !

Oui ! Ce serait mieux mais n'oublie pas que tu ne pourras pas changer toute l'huile car la boite ne se vidange pas colplètemenr.

Bonjour
Je dois faire la vidange de ma bva,et je ne savais pas que le niveau se faisait "moteur tournant "
Donc,merci encore à Bernard !!
Il y a dedans ,de la total at 42,et je vais mettre de la dexron 2,je pense que cela doit aller ???
Cdlt
Daniel

oui la dexron 2 est très bonne et pour la vidane tu ne vide que 1L6 sur les 5 ou 6 L donc il faut faire 5 ou 6 vidange espacé de 1000 à 1500 KM en chaque

Re
Merci du conseil,mais je croyais que l'on pouvait vidanger 2,5 l sur les 7,5 l ??
cdlt

oui mais pour ça il te faudra sortir le filtre de la crépine

Re re
OK,je comprends mieux,mais pendant que j'y suis,j'enleve aussi la crépine

oui tu as les 3 boulons dessous la BVA et avec une pince tu retire le filtre dessous