Fuite Pompe a injection + tuyaux hydraulique

Bonjour les citroenistes !!!

j'ai une fuite de gasoil sur le coté de ma pompe a injection (à droite il y un capuchon de protection et c'est une clé de 17 pour desserre si ca peu aider...)

c'est une bosh !!! est ce que cette pièce se restaure ? et a quel prix svp? j'ai vu le prix du neuf et c'est pas envisageable.

Les tuyaux d'hydraulique qui vont directement vers le réservoir de lhm ou peu t'on s'en procurer ou avez vous une solution pour stopper la fuite , il y a toujours une petite fuite et il y en na partout ...

Merci d'avance Morgan

Pour ta pompe injection Bosch il n'y a pas de problème à refaire les joints. Pour cela regarde ici :

https://www.autodiesel13.com/achat/cat-pochettes-de-joints-36.html

En ce qui concerne l'hydraulique, quelles sont les tubulures qui fuient ?
_ Les métalliques ?
_ Les retours en caoutchouc ?

Pour les tubes métalliques il y en a de trois diamètres : 3,5 mm, 4.5 mm et 6,35 mm, ensuite il y a tout un tas de raccords qui vont avec :

https://www.cipere.fr/fr/Sonstige-Citroen/XM/Bremsleitungen-Zub-Meterware-universal/

Pour les retours il faut des tubes en NBR à cause du LHM, ensuite on en trouve de tous les diamètres sur le Web. Mesurer le diamètre de chaque retour et chercher sur Ebay ou autre.

Je vais regarder de plus prés

L'hydraulique se sont les tubulures de retour en caoutchou !!!

des tubes NBR je vais regarder merci

Il y a plusieurs pochette de joint aucune idée laquelle choisir... as tu une idée de celle qu'il me faut ?

Mon oncle ma expliqué que c'est une horlogerie la pompe,je vais pas prendre le risque de la démonter si je peux pas la remonter avez vous un tuto de démontage sur la Pompe a injection ?

La pompe a une plaque d'identité sur un côté pour indiquer le type de pompe, l'année de fabrication.

Pour le tuto, sans le type de pompe ce sera difficile à trouver.

Daccord je regarderai le week end prochain la je peux pas démonter et jai besoin de la voiture cette semaine. Merci