achat XM TCT 99 et remise en état

Bonsoir,
Je suis sur le point d'acquérir une XM TCT avec moins de 200000kms au compteur.
Pour rouler tranquille (car véhicule destiné à être utilisé au quotidien), je souhaiterais préparer le véhicule et remplacer les pièces sensibles, que me conseillez vous? (le moteur sera déposé)
De mon côté, côté mécanique, électronique et hydraulique uniquement, j'ai identifié les points suivants:

1/ en entretien:
purge lhm et ajout liquide HYDRAURINCAGE de Total
tous les filtres et vidange huiles BVM et moteur.
changement des bougies, préconisation pour la marque?
conditions pour passage à E85? vos conseils?
toutes les sphères si nécessaires et si km>30000 (montage de 3 sphères grises (raideurs et conjoncteurs), les autres, je prendrai des conforts)

2/ En préventif (voiture de papy qui a toujours roulé avec du SP98):
embrayage car usé (valéo, luk? marque conseillée?)
collecteur d’échappement? car il paraît qu'ils sont fragiles.
côté électronique?
électrovanne? d'après un sujet et discussion entre spencerfd et lion10. référence de l'électrovanne à commander et comment régler la pression?
radiateur (marque?)
courroie de distribution et accessoire (Gates, marque conseillée?)
courroie alternateur
démarreur
alternateur
régulateur alternateur?
2 suspensions boite de vitesse, autres?
2 suspensions moteur , autres?
sonde lambda, marque conseillée pour du E85?
catalyseur si nécessaire ? marque conseillée?
échappement si nécessaire avec traitement de l'ensemble avec bombe à base de zinc

autres?
Je partais sur un achat avec Oscaro, me conseillez vous un autre site?
merci.
Vincent