ampérage bougies préchauff

salut

ce matin voulu prendre ampérage de mes bougies préchauffage sur ma td 55 A démarrage et fin 11A
seulement l'ampèremètre mesure rien, le testeur fonctionne, pourquoi on peut pas mesurer ? et sur mes deux td en fait
no comprendo

salut
bon j ai celui ci



le boitier est 59 bougie en 101 en bas a gauche sauf que les couleurs pas les mêmes comme dab j'ai 2 vert et 2 gris, et un ancien faisceau pour voir
sur vieux faisceau j'ai le bleu qui va au TB voyant préchauffage, un vert qui est commun a un jaune qui part du neiman au boitier d'eau du moteur ou plein de masse si regroupe
1 gris qui vient d'une broche emboité sur platine broche en fer fixée sur passage aile avant droite
et autre gris qui est sur la broche qui alimente toute la façade avant qquand on démonte pare choc
donc on av voir a ohmètre tout ça mais je sens qu'on va se fairre chier encore la dessus

bon
a partir de cela



j'ai tout retracé maintenant je serais moins con

sur la broche il y a 4 fils
le vert masse qui est reprit avec la broche a côté de la batterie et de câblage moteur elle est shunté avec le jaune qui est vissé en masse sur le boitier d'eau et du jaune qui vient du neiman
le bleu va sur la fiche bleue du bornier de fusible et repart en orange pour le voyant préchauffage tableau de bord
un gris qui va vers la fiche jaune enclipsé sur l'aile avant droite sous le filtre a air il y a 2 platines fixées a ce niveau avec des fiches jaunes, c'est une masse
et l'autre gris vient directement a l'electrovanne positif

bref sur la mienne le 12V est bien là et les masses fonctionnent aussi, donc je suppose que le boitier est HS , et celui que j'ai qu'on a mis aussi, demain quand j'aurais passé le ct de l'autre on mettra ce boitier de secours dessus en remplacement, sur ma jaune les bougies sont alimentées 20 secondes du départ et après démarrage, si ce boitier de secours me fait le même souci que ma bleue 5 secondes et une fois démarré plus d'alim aux bougies c'est que ce second boitier est HS aussi
a suivre

salut
bon confirmation , ce matin 4 préchauffage vu que je préchauffe que 5 secondes et que les 10 secondes après post chauffage ne marche pas, plus aucune fumée derrière un broutement mais j'ai baissé le ralenti qui était trop haut , a mon avis l'ancien proprio de cette pompe avait augmenté car sonde départ a froid devait être HS
donc relais commandé en attente de changement