discount pneu

voilà un site très utile pour nos belles

http://www.centralepneus.fr/pneu-auto-205-65-15-94-V/?filter_m=&filter_s=&filter_t=&lgripAll=on&lwetAll=on&lnoiseAll=on&orderby=prix

Merci pour ton lien Gilbert.   

Salut Gilbert !

Très intéressant !

Merci !

@+

ben oui dès que je gagne au loto j'en commande 4     

salut
j'ai comparé par rapport à allo pneus ils se tiennent en prix

ou là

http://www.allopneus.com/PROFIL-ECO-COMFORT-3-195-65r15-91-h-62954.html

que vaut un rechappé?

Salut Franck !

Il y a trois types de pneus :
_ Les neufs.
_ Les remoulés qui ont une qualité voisine du neuf, seule la carcasse est de récupération.
_ Les rechapés dont seule la bande de roulement est remplacée par collage sur le dessus du pneu.

Bien que la qualité de rechapage se soit beaucoup améliorée, il y a un risque de décollage de la bande de roulement, toutefois les pneus de gros véhicules, tels engins de chantier ou camions, son souvent rechapés. Donc, si c'est bien fait, il sont fiables. Ce sont les moins chers.

Perso j'aurais plus confiance en un pneu remoulé car celui-ci est décapé de son ancienne gomme jusqu'à la carcasse métallique, puis il est remis dans un moule, comme si c'était un neuf, et il est entièrement recouvert d'une couche de gomme neuve. Il est un peu plus cher que le rechapé mais son prix reste intéressant.

@+

sur allo pneus les rechappés sont apparemment approuvé par eux en qualité européennes donc à voir je ne sais pas si ils font les remoulés maintenant je ne roule pas non plus intensivement à voir si je vais pas essayer.

Re...  !

De nos jours on trouve des rechapés de bonne qualité qui tiennent presque autant que des neufs. La preuve, comme je le disais plus haut, la plupart des camions et engins agricoles ou autres, sont équipé en remplacement par des pneus rechapés. Vu leur poids, il faut bien que ce soit de la qualité pour que cela tienne. Le décollement de la bande de roulement est rare de nos jours, surtout si le rechapage est fait par des boites sérieuses. Je préfère le remoulé parce qu'il est refait entièrement comme à neuf, seule la carcasse est de récupération. de là à dire que les remoulés sont meilleurs que les rechapés... franchement je ne pense pas. Le tout est une histoire de qualité de la gomme. Un remoulé avec une gomme de rien sera pire qu'un rechapé avec une gomme extra !

Perso j'ai roulé avec les trois sortes, je n'ai jamais eu de problème. Par contre, ce que je peux dire, c'est que le neuf ne dure guère plus qu'un rechapé et vu la différence de prix, ça vaut le coup de rouler en rechapé mais ensuite il faut penser à la façon dont tu conduis ta voiture, pépère ou sportif, là il faut voir... je ne pense pas qu'un rechapé soit bien indiqué pour faire la course... !

@+

Intéréssant !
Il en sait des choses ce Bernard.