Mes 2 v6, le PRV 12s de 1994 et le ES9 24s de 1998 (pour toi Jerem^^)

alors très sincèrement les voitures que j'ai vu rouler avec ça dans mon entourage donc vue par moi même 3 utilisateur.
j'ai vue de mes propre yeux sur des 4 cylindres opel zafira, ford fiesta 1.2, seat je sait plus le modèle.
eh bien ça était des gros ralenti irrégulier a la longue avec problème de debimètre d'air catalytique etc.
et fini par être vendu en l'état car même remplacer elle ne fonctionnait vraiment pas bien.
je trouve ça dommage perso de mettre cette saloperie dans des voitures de prestige comme ça mais ça c'est mon avis.

tout comme le gpl si c'est pas d'origine je suis contre car la voiture n'es plus d'origine puis ça fonctionne jamais très bien.
encore vu par moi même panne aléatoire divers fonctionne mal par moment soubresaut tremblement panne injection gaz etc etc..
c'est xm v6 ça ne fonctionne q avec du sp98 pour moi ou sp95 en deuxième choix.

alexandre

c'est un choix a voir dans le temps effectivement

Perso depuis un an je n'ai aucun probleme, après je pense que l'entretien general y fait beaucoup sur une voiture et le fonctionnement de son moteur.

Si tu roule au e85 et que tu fais pas les vidanges et changements de bougies tout les 15000km environ. Ta voiture peut mal rouler c'est sur.

Après ce n'est que mon avis.

Mais si l'envie te dis, comme j'ai proposer a Franck, l'essai est gratuit

perso les vidanges c'est un choix aussi je préfère en faire trop que pas assé je vidange tout les 10000 mais avec de grosses difficulté j'y arrive très difficilement.
je vidange un peut quand ça me prend ça peut etre 6000 ou 8000 ou de-fois moin ça dépend.
les bva sur ts et cadillac tout les 2 vidange moteur ou tout les 15 mille mais sans dépose de la boite bien sur simple dépose de carter donc reste toujours plusieurs litres.

alexandre

Salut
moi je fais tous les 7000 kms étant donné que ce n'est pas de la synthèse et que la semi pour moi c'est entre 7 et 10 000 kms quand il n'y a pas de fuites bien sûr sinon ça se vidange seul il ne reste plus qu'à rajouter

ensuite mes bougies je pense qu'elles ont dépassées les 15 000 kms donc il faut que je les prévois

franckardeche a écrit:

ensuite mes bougies je pense qu'elles ont dépassées les 15 000 kms donc il faut que je les prévois

ah très bien pour les bougies.
j'ai tendance a négliger un petit peut de ce coté la

Quel est l'intêret de changer ses bougies tout les 15000 ?

moi souvent je le fait tout les 30 milles ou plus.
c'est peut être pas très bien mais j'ai toujours fait ça et ma ford galaxy a rouler toujours très bien malgré ces 650000milles

je néglige aussi un peut la filtration essence tout les 60000 milles.

alexandre

ben moins de pollution et de conso

Ok. Merci Gilbert.

Pour les bougies tout les 15 000km, tout simplement car l'ethanol a un taux d'octane plus élevé (102 environ a mes souvenirs) mais que la voiture ne les brûle pas complètement.

Donc encrassement des bougies, défauts d'allumage a froid et surconsommation.

Ok.
Merci pour l'info.