check up de l'injection du gamin

Salut

bon bah ce soir mémère à levée, et je n'ai rien fait j'avais démonté mon ancien correcteur de hauteur qui n'était pas bouché j'ai redémarré en regardant si toutefois il n'y avait pas quelque chose de pas branché et à un moment en me relevant j'ai vu que l'arrière à levé, j'ai actionné le correcteur hauteur manuellement et elle descendait et remontait donc je n'y comprends rien, je l'ai laissé dans le garage pour voir demain si elle remonte bien car j'ai un suintement sur mon répartiteur a corriger mais j'ai pas envie de revidanger tout le circuit au risque de recommencer donc je vais rectifier ce suintement et je sais comment, mais dans l'histoire je n'aime pas resté sur ma faim au risque que ça recommence alors y ' t'il de la'air qui est resté bloqué dedans je ne saurais jamais et si demain elle lève correctement c'est que c'est bon et je vais enfin pouvoir l'essayer

franckardeche a écrit:

Salut

bon bah ce soir mémère à levée, et je n'ai rien fait j'avais démonté mon ancien correcteur de hauteur qui n'était pas bouché j'ai redémarré en regardant si toutefois il n'y avait pas quelque chose de pas branché et à un moment en me relevant j'ai vu que l'arrière à levé, j'ai actionné le correcteur hauteur manuellement et elle descendait et remontait donc je n'y comprends rien, je l'ai laissé dans le garage pour voir demain si elle remonte bien car j'ai un suintement sur mon répartiteur a corriger mais j'ai pas envie de revidanger tout le circuit au risque de recommencer donc je vais rectifier ce suintement et je sais comment, mais dans l'histoire je n'aime pas resté sur ma faim au risque que ça recommence alors y ' t'il de la'air qui est resté bloqué dedans je ne saurais jamais et si demain elle lève correctement c'est que c'est bon et je vais enfin pouvoir l'essayer

Bah... je pense qu'elle a eu peur en te voyant arriver ce soir...

Plus sérieusement, normalement il y a une purge automatique des circuits mais... il est possible qu'il y ait eu une poche d'air qui aurait pu empêcher le LHM de circuler, cela je n'y crois pas trop !

Re

je ne sais pas mais là je sèche je verrais demain si c'est toujours bon

Salut

ce matin sortie de mme pas de soucis plus de trous en bas régime du fait de sa bonne t° de fonctionnement 90 au lieu de 55° tout à l'air d'être bon a part le câble d'accélérateur à changer car il raccroche mais il me semble que le gamin me l'avait dit un jour.
ce matin elle n'avait pas baissée depuis hier soir, cela veut dire que j'ai une phase 1 SC MAC



cet AM on s'occupe de la 19 de la belle fille courroie distrib à remettre calage moteur , démarrage et ramener celle ci dans garage pour contrôle général de la dame.

je vous ai laissé la pub de ma boite comme ça si vous avez un souci chauffage plomberie appelez nous, ça fait plaisir de la voir dehors !!!!!

bonjour !!
content pour ton "gamin" !!!!!!!!!!!!!!!et bravo à toi pour ce travail !!!!!!!!!!!!!!!!!

Je sui bien content que cette voiture fonctionne bien. BRAVO Franck !

Bizarre que cette ph 1 ne redescende pas !

Salut
merci à vous
comme tu dis avant au bout de  heures celle ci baissait de l'arrière mais là elle à l'air plus longue a descendre , mais bon je préfère ça à l'inverse

bonjour

Impressionnant tu devrais monter un garage et merci pour ces diverses prises de vues

bien cordialement

XMuka erick

non pas de garage les clients sont trop difficile maintenant, au moins le client là c'est moi

Salut
en plus j'ai une SC MAC sur phase 1 elle n'a pas baissé depuis 2 jours maintenant c'est l'inverse !!!!!!

franckardeche a écrit:

Salut
en plus j'ai une SC MAC sur phase 1 elle n'a pas baissé depuis 2 jours maintenant c'est l'inverse !!!!!!

C'est ce que je disais... la voiture de ton gamin a eu peur que tu la casses...

je sais pas si c'est le faite d'avoir placé 4 charges explosives sur les roues et de rentrer dans le garage avec un cocktail Molotov? c'est bizarre

!!!