Dimension de courroie d'accéssoires pour DK5

Hello les amis.

Voilà, je ne me souviens plus de la longueur de courroie d'accéssoires à mettre sur le DK5.
Comme tout le monde sait, la longueur de courroie donnée par Citroën n'est pas bonne.
J'ai déjà remplacé la mienne par une plus courte, mais bêbêtte que je suis, je n'ai pas gardé les ref de courroie que j'avais acheté à l'époque.  

Merci de votre aide, svp.   

Salut !

Courroie d'accessoires 2.5TD avec climatisation :

Courroie Gates 6PK1863
Ref :6PK1863

  

Elle est trop grande celle là Bernard .

Il me semble que la dernière que j'ai mis était aux alentours de 1855 MM.

Re... !

C'est bizarre ! Perso je mets des courroies de 1863 mm et je n'ai pas de problème particulier !

Est-ce que tu tends bien le galet excentrique manuellement ? Est-ce que tu serres bien la vis centrale avant de lâcher le galet tendeur automatique ?

Sinon vérifie le diamètre de la poulie débrayable du compresseur, des fois qu'elle ait été remplacée par une plus petite ?

@+

Il me semble qu'effectivement, la pompe à été changée il y a plusieurs années. Maintenant je ne sais pas si le diamètre est le même qu'à l'origine.

DD59200 a écrit:

Il me semble qu'effectivement, la pompe à été changée il y a plusieurs années. Maintenant je ne sais pas si le diamètre est le même qu'à l'origine.

Re... !

Pour la pompe hydraulique je ne crois pas que la poulie soit différente ou alors la pompe est aussi différente au niveau débit... les pompes 6+2 sont toutes les mêmes que ce soit pour Xantia, XM ou les dernières BX ! Ce qui pourrait faire la différence de longueur serait plutôt la poulie de compresseur ou la poulie damper... mais c'est encore à vérifier !

@+

Ce que je sais c'est que le problême est connu sur DK5. Quelques uns de mes amis ont le même soucis.

bonsoir les amis
la courroie est 1862 ou 1863 ni plus ni moins,
bien que je l'ai changé en septembre et je n'ai fait que 5000 ou 6000 km avec, je compte la changer dans quelques jours car ma pompe HP pisse du HLM et c'est pas bon pour la courroie
tiens un lien si tu veux la commander

http://www.piecesauto.com/fr/courroie-trapezoidale-a-nervures-d-accessoires/gates-6pk1863/305.376664.html

http://www.piecesauto.com/fr/courroie-trapezoidale-a-nervures-d-accessoires/contitech-6pk1863.305.36536.4042.html

http://www.piecesauto.com/fr/courroie-trapezoidale-a-nervures-d-accessoires/skf-vkmv-6pk1862.305.1289308.4042.html


moi personnellement, j'ai pris une gates

Aprés vérification, ma courroie est une 6PK1840.
Oui, oui, vous avez bien lu 1840.
Contrôlé, recontrolé et rerecontrolé.
Il me semble que ma pompe avait été remplacé par une pompe d'occasion il y a quelques années.
Peut être pas une pompe d'XM.......

DD59200 a écrit:

Aprés vérification, ma courroie est une 6PK1840.
Oui, oui, vous avez bien lu 1840.
Contrôlé, recontrolé et rerecontrolé.
Il me semble que ma pompe avait été remplacé par une pompe d'occasion il y a quelques années.
Peut être pas une pompe d'XM.......

bizare car je sais que c'est une 1863 ,et y en a qui mettent 1862

Oui je sais.
Mais bon, tout fonctionne trés bien et c'est le principal.   

Salut !

oh là là... !

C'est énorme une telle différence, 23 mm ça fait beaucoup.Tu dois avoir une poulie damper plus petite, ma parole ! Ou alors la poulie de Pompe HP !

La longueur donnée par Citroën est 1863 mm.

C'est vraiment étonnant !

@+

Pompe HP remplacée par le concessionnaire il y a quelques années. Il m'en avait mis une d'occasion.
Peut être pas une pompe d'XM !

Environ 12 mm de moins sur la longueur, énorme. Enfin si cela fonctionne, mais surprenant . Certain mette une courroie plus petite, pour compenser une usure prononcer du ressort de galet tendeur qui s’avachit avec le temps (avec bien des problèmes par la suite). si tous est dans les cotes la dimension citroën convient parfaitement