lancement tunning

a ce jour avons consommé et je pense que se sera le final
1L 5 d'apprêt garnissant avec 1L de durcisseur apprêt
3L de peinture prête à peindre
1L de durcisseur environ à peinture
2L de vernis avec 1L environ de durcisseur à vernis
le tout pour 640 euros avec les papiers de verre bien sûr
je pense que je n'ai rien oublié

pour le compresseur je viens de m'apercevoir que c'était la sécurtité thermique qui était enclenchée à froid bizarre je l'ai renclenchée et il démarre bon j'aurais un condensateur en rab, et le vernis est fini ce soir demain repose des ailes capot et tous les accessoires baguettes etc ..... donc demain ça commence à prendre tournure il ne restera plus que les pare choc

super !

franckardeche a écrit:

pour le compresseur je viens de m'apercevoir que c'était la sécurtité thermique qui était enclenchée à froid bizarre je l'ai renclenchée et il démarre bon j'aurais un condensateur en rab, et le vernis est fini ce soir demain repose des ailes capot et tous les accessoires baguettes etc ..... donc demain ça commence à prendre tournure il ne restera plus que les pare choc

Salut Franck !

C'est bizarre ton truc... !

C'est quoi comme sécurité ? Un klicson ?

Le klicson, quand il prend de l'âge, devient un peu plus sensible et sa limite de coupure descend de quelques degrés. Ainsi, au lieu de couper à 85°, par exemple, il coupe à 80°, voire moins. C'est le clinquant qui perd du ressort. Si tu as insisté un peu avec le compresseur, il a pu couper juste après l'arrêt normal du moteur, par conduction thermique. En principe il te refera sa crise et tu seras obligé de le remplacer car il ne va pas s'arranger !

Ce qui est bizarre, c'est qu'il m'a semblé que tu as dit qu'au redémarrage le moteur voulait se lancer et qu'il calait ! Panne typique du condensateur de déphasage qui est faible !

Comme quoi... il faut bien regarder...!

Le principal est que tout soit rentré dans l'ordre !

@+

Vivement qu'on la vois cette auto !!   

remontage ailes capot

j'adore!!

pour le pare choc avant il y a du boulot avec une réparation d'une bandes cassée un peu de partout donc emploi de fibre pour voir réparer tout cela

et pour les intérieurs

moi je dit superbe travail ! elle sera unique cette xm .

bravo franck

maintenant il me reste a finir de remonter celle de rayon de soleil et après j'arrive pour la peindre.

pas de soucis on essayera au rouleau il paraît que ça flashe aussi !!!     

par contre pour la peinture le Général qui à toujours les bonnes adresses c'est pour ça qu'on le garde d'ailleurs m'avait donné cela et qui est vachement intéressant
http://www.ebay.fr/itm/17-LITRES-KIT-PEINTURE-AUTO-COMPLET-APPRET-/140347875321?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item20ad629ff9

maintenant que mon compte paypal fonctionne je passerais par eux la prochaine fois

il nous reste sur l'aile avant la partie basse à peindre en antirouille noir

merci franck

tu peux metre aussi l'autre lien car je pense qu'il y a aussi asser de peinture mais c'est toi qui nous le dira.

merci ho grand maître carrossier 

voici

pour quantité moindre ça dépend de ce que vous voulez repeindre

http://www.ebay.fr/itm/5-75-LITRES-KIT-PEINTURE-AUTO-COMPLET-APPRET-/140347876558?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item20ad62a4ce

merci et pour économiser on peut prendre 2 lot de 5.75 ou 1 de 17 L

et bravo pour ta médaille de MOF

c'est qui ça MOF   

moi je connais le BOF

MOF = Meilleur Ouvrier de France

je croyais mauvaise ordure française PTDR

Elle est vraiment splendide Franck.
Par contre que comptes tu faire à l'intérieur ?
Tu vas changer les tissus ?
Je demande ça car là, vraiment je trouve ça horrible ces quelques éléments jaunes, tout du moins en l'état actuel.

bonjour

beau boulot, la prochaine fois que je descend chez mes parent a sampzon je t’amène une multimedia a peindre

tu fait comment pour la poussiere et le sechage?

fred

il a des gardes du corps pour la chasser        

non on laisse les intérieurs tel quel pour le sèchage on laisse sécher dehors plus long mais pas le choix et la poussière sur le garage grand ouvert pour l'instant je n'en remu pas et j'ai mis un filtre bricolé sur mon compresseur