Comment démonter un volant.

Bonsoir à tous, je dois remplacer mon volant 
Ne l'ayant jamais fait, j'aimerai savoir quelles sont les précautions à prendre.
Faut il débrancher la batterie ou autres choses avant d'intervenir ?
Pouvez vous l'apporter vos lumières, svp ?

Merci.

DD59200 a écrit:

Bonsoir à tous, je dois remplacer mon volant 
Ne l'ayant jamais fait, j'aimerai savoir quelles sont les précautions à prendre.
Faut il débrancher la batterie ou autres choses avant d'intervenir ?
Pouvez vous l'apporter vos lumières, svp ?

Merci.

Il faut débrancher la batterie au moins 1/2 heure avant à cause de l'airbag !

Il y a deux sortes de volants en fonction de l'année toujours à cause de l'airbag, ensuite selon qu'il y a ou non les commandes au volant il y a aussi des différences, ce ne sont pas les mêmes capteurs d'angles sur le volant.

Merci Bernard.
Donc oui, commandes au volant.
J'ai recu un volant sans le système ABS . Je vais récupérer le mien pour mettre sur ce nouveau volant.
Quel est donc la procédure, STP ?
J'ai bien compris qu'il faille déconnecter la batterie 30 minutes avant d'intervenir. Mais ensuite ?

DD59200 a écrit:

Merci Bernard.
Donc oui, commandes au volant.
J'ai recu un volant sans le système ABS . Je vais récupérer le mien pour mettre sur ce nouveau volant.
Quel est donc la procédure, STP ?
J'ai bien compris qu'il faille déconnecter la batterie 30 minutes avant d'intervenir. Mais ensuite ?

Il faut démonter l'airbag, au centre, pour cela il y a deux vis Torx derrière le volant (pas très faciles à démonter). Ensuite débrancher l'airbag et le retirer. Ensuite déposer les 4 connecteurs des commandes au volant, le capteur d'angle de rotation (roue phonique) en prenant bien soin des connexions fragiles qui le traversent. Une fois tout débranché, retirer le capteur puis dévisser le gros écrou central en prenant soin de repérer la position du volant pour remettre l'autre dans la même position. Tirer assez fermement pour enlever le volant. Remonter en sens inverse !

Merci Bernard.
Je vais regarder ça. 

Coucou les poteaux,

j'aurais tendance à ajouter de laisser l'écrou en place sur quelques filets quand tu vas tirer un coup sec sur le volant, s'il est bien coincé il risque de venir d'un seul coup, et un coup sur deux tes dents seront en face (ça m'est arrivé sur une GS, j'ai vu 36 chandelles   ).

Bon courage, et bonne journée.

Trés bon conseil. 
Merci beaucoup. 

Volant démonté et nouveau remonté.
Par contre je n'ai pas remonté l'AirBag car je n'ai pas fais attention au sens de connectique de la fiche qui semble identique dans les deux sens et qui n'a apparemment pas de détrompeur.
Dans le doute je n'ai pas rebranché cette prise.
Y a t'il un sens ou pas ?