domes incassables

Ca a été fait pour bx.
C'est peut être possible pour xm, mais où chercher ?
A vous, Géneral !!

Salut Cissous !

Si je comprends bien les sphères sont séparées des vérins et les dômes sont en métal, donc rigides !

Il me semble que pour la XM les dômes doivent être flexibles, histoire de braquage des roues !

Aurais-tu d'autres documentations ou photos ?

Merci !

@+, Bernard !

Alors cissous ?

en tout cas un sacré sac de nœud si ils faut rajouter ça dans un diesel au secours !!!!!!!!

Moi je n'y crois pas à ce truc. les dômes ne peuvent pas être fixes.

disons qu'il n'y a plus de tampon pour les secousses ça devient rigides je ne sais pas si la caisse apprécie

Mais même, comme dit Niagaracity les dômes tournent avec le braquage des roues.
Là c'est impossible !

cela fonctionne comme une suspension classique sauf que la rigidité supérieur du train avant correcteur et tout autre , ici on recherche l'efficacité et la motricité maxi de la voiture certainement une bx soit de rally cross ou de circuit dans les année 80 pour le championnat de france de production
eh!!!oui a cette époque nous avions des idées !! mais souvent les poches vides, mais quel plaisir de faire tourner nos autos le week-end !!!